Movimentação no Aeroporto Afonso Pena cresce e atinge o maior nível desde 2019

O Aeroporto Internacional Afonso Pena, localizado em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC), registrou alta no movimento em 2023, que foi o melhor ano do terminal aeroportuário desde o início da pandemia de Covid-19. Segundo dados oficiais, divulgados pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e o Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA), tanto a movimentação de passageiros como a de aeronaves teve alta na Grande Curitiba ao longo do ano passado.

Começando pelo movimento aéreo, entre pousos e decolagens, ao longo de todo o ano passado 60.562 voos foram registrados no Afonso Pena. Na comparação com 2022, quando 56.058 aeronaves passaram pelo terminal, houve alta de 8% no movimento aéreo. É o melhor resultado desde 2019, último ano antes da crise sanitária, quando 66.926 aeronaves pousaram ou decolaram do Aeroporto de São José dos Pinhais. Em 2020 (29.401) e 2021 (34.920) os números haviam ficado bem abaixo do normal. Os dados são do painel “Monitoramento da Demanda”, do CGNA.

Já com relação à movimentação de passageiros, o “Relatório de Demanda e Oferta”, da ANAC, aponta que entre janeiro e novembro de 2023 (mês mais recente com dados disponíveis) 2,44 milhões de passageiros chegaram ou partiram da Grande Curitiba para outro aeroporto nacional (os chamados voos domésticos). No ano anterior, durante o mesmo período, 2,16 milhões de passageiros haviam passado pelo terminal em voos domésticos.

Ou seja, o número de passageiros que passaram pelo Aeroporto Afonso Pena a partir de voos domésticos teve alta de 13,1% no ano passado.

O grande destaque, contudo, é a alta na movimentação de passageiros em voos internacionais. Isso porque, em 2023, o Afonso Pena recebeu 42.421 que estava indo para fora ou vindo de fora do país. No ano anterior, haviam sido 16.408 passageiros, o que significa que o movimento relacionado a voos internacionais teve alta de 158,5%.

A CCR Aeroportos conseguiu em 2021 a concessão do Aeroporto Afonso Pena, mas assumiu a operação do terminal, efetivamente, no final de março de 2022. O contrato de 30 anos prevê melhoria ao longo dos anos de concessão, o que inclui a construção de uma nova pista no terminal. A obra é prevista para 2026, conforme o contrato de concessão, mas a CCR ainda discute com a ANAC os detalhes do projeto de construção de uma terceira pista de pelo menos 3 mil metros de comprimento paralela à pista principal, que possui 2,2 mil metros. Recentemente, inclusive, uma proposta alternativa foi apresentada (e recusada pela ANAC): a extensão da pista atual, que chegaria aos 3 mil metros de comprimento na pista de pouso e decolagem.