A Riddara é mais uma fabricante chinesa a desembarcar no Brasil. A marca pertencente à Geely será representada no Brasil pelo grupo Timber, especializado em máquinas pesadas, que vai trazer para cá o modelo RD6.
As vendas se iniciam em setembro. Antes disso, a picape realizará sua primeira aparição pública durante o evento Dia Mundial do Rock, em 12 de julho, na Pedreira Paulo Leminski, realizado em Curitiba (PR).
Duas unidades da RD6 vão alimentar os palcos principais do festival de música, como se fossem geradores de energia.
Curiosamente, a Riddara (que também é conhecida como Radar) não é a única marca da Geely a chegar ao Brasil. Zeekr e Polestar também vão estrear por aqui até 2025. Em comum, todas serão representadas no país por importadores.
Alcance chega a 632 km
A RD6 usa motor elétrico de 200 kW (ou 272 cv), sendo que a versão de entrada tem bateria de lítio-fosfato de 63 kWh. A autonomia é estimada em até 400 km.
A configuração intermediária usa bateria do tipo NMC, com capacidade de 86 kWh, que garante alcance de 550 km. Por fim, a opção mais cara é equipada com uma bateria NMC de 100 kWh e promete rodar até 632 km com uma única carga.
RD6 usa a plataforma SEA que é empregada nos modelos mais recentes da Volvo, e tem carroceria do tipo monobloco, como a Fiat Toro. Mede 5,26 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,83 m de altura e 3,12 m de distância entre eixos. A caçamba tem capacidade volumétrica de até 1.200 litros.
A cabine tem itens como central multimídia com tela de 12,3 polegadas, head-up display com tela de 9 polegadas e teto solar panorâmico.
